H型钢在【xíng gāng zài】制作过【zhì zuò guò】程中由于焊接【yú hàn jiē】的工序，会导致工件受热而变【rè ér biàn】形。为了不【wéi le bú】影响工件的正【jiàn de zhèng】常使用，焊接完成后必须要进行矫正【zhèng】。之前的【zhī qián de】传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊接完成后进矫正【zhèng】机，此时工件已经【jiàn yǐ jīng】恢复到常温状态，靠机械矫直辊轮进行挤压矫正【zhèng】，是冷矫。工件在【gōng jiàn zài】高温时【gāo wēn shí】进行矫正【zhèng】，称为热【chēng wéi rè】矫。

翼板与腹板接【fù bǎn jiē】触面焊【chù miàn hàn】接时受热【rè】，单面受热【rè】自然冷却后【lěng què hòu】会导致船形变【chuán xíng biàn】形，翼板两边缘向腹板方向弯曲【xiàng wān qǔ】变形。在底板【zài dǐ bǎn】的一侧加热【jiā rè】,致使底板在厚度方向因受热【rè】不均匀【bú jun1 yún】而产生角变形【jiǎo biàn xíng】,亦超过工艺要求。进入矫正机再将其拉回正常的平直状态【zhuàng tài】，达到工艺要求。

冷矫正，需要独立的设备【bèi】，单独的操作工【cāo zuò gōng】序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本，不仅降【bú jǐn jiàng】低了工作效率，同时也增加了【zēng jiā le】操作时的吊装风险。而且对【ér qiě duì】于工件钢材的结构进【jié gòu jìn】行了二【háng le èr】次破坏【cì pò huài】，增加了【zēng jiā le】钢材的疲劳破坏次数。

H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机可以进行【yǐ jìn háng】工件的热矫正。热矫正是指工件在焊接后两【jiē hòu liǎng】三秒内【sān miǎo nèi】进入矫【jìn rù jiǎo】正环节。其矫正系统更多的是通过上下辊轮的运转进行翼板的限【bǎn de xiàn】位，防止其变形【biàn xíng】，不给翼板变形【biàn xíng】的机会【de jī huì】。从矫正系统出来之后工作已经是室【jīng shì shì】温状态【wēn zhuàng tài】，不再存有变形【biàn xíng】的可能【de kě néng】。

对比冷矫来讲，热矫是通过【tōng guò】H型钢组焊矫一体机，一个设【yī gè shè】备同步完成【wán chéng】。提升产量【liàng】，提高了【tí gāo le】工作效率，节约了人工成【rén gōng chéng】本，同时也降低了【jiàng dī le】操作风【cāo zuò fēng】险【xiǎn】。而且更好的保证了工件材料的钢材秉性。